控制電纜產(chǎn)生感應電壓的原因分析及其抑制方法

在項目的電氣工程中，使用控制電纜執(zhí)行電機控制回路的信號傳輸，在電動機的試運行期間，發(fā)現(xiàn)電動機控制電路異常?？刂齐妱訖C的主電路繼電器已激活（電動機正在工作），其常開觸點已閉合，紅色運行指示燈已接通電源，常閉觸點已斷開，綠色停止指示燈仍為暗，并且綠色指示燈已測試。電壓接近80V，通過電纜絕緣的耐壓測試。

為了進一步找出原因，對相同型號和規(guī)格的15米長的電纜進行測試。當電纜單獨連接到220V AC電源以點亮照明燈時，鉗位數(shù)字電流表的AC電壓范圍用于測試其余芯線對地的感應電壓不同，**可達84V。

一、感應電壓的原因分析：

控制電纜是通過絞合多根絕緣線制成的。由于該結構，在芯和芯之間不可避免地存在分布電容。在電纜結構和絕緣材料的條件下，電纜芯線之間的電容與電纜長度成正比，與芯線的絕緣厚度成反比。兩個相鄰磁芯的電容**。

電容器具有交流和直流隔離的特性。電容越大，交流阻抗越小。當電纜的任何芯線連接到交流火線時，其他芯線將由于感應而產(chǎn)生感應電壓。測得的感應電壓值與電纜長度和使用的測試工具有關。

ND16-22D/2 AC 220V指示燈光源是LED燈，它通過降壓電阻連接到220V AC電源。 LED燈具有發(fā)光效率高，能耗低和靈敏度高的特點，只要經(jīng)過毫安電流，就會發(fā)光。

控制電纜的載流線芯與其他線芯之間的位置（距離）不同，電容量不同，感應電壓高或低。鉗型數(shù)字電流表具有較高的交流電壓輸入阻抗，并且對測試電纜的空載芯感應電壓的分流影響很小，并且被測芯電壓將非常高。

二、感應電壓的抑制方法：

由于上述原因，已經(jīng)排除了電纜質量問題。根據(jù)經(jīng)驗，可以采用以下方法有效降低感應電壓及其影響：

1、如果控制電纜具有備用線，則可以使用紅色的運行指示燈和綠色的停止指示燈在配線中間連接備用線，并且備用線接地。通過隔離和旁路，可以減少綠色停止指示器上的感應電壓。

2、如果沒有備用線路，則可以將交流耐壓大于指示器工作電壓的電容器與綠色停止指示器并聯(lián)。電容器的容量可以根據(jù)線路長度通過實驗確定（無嚴格要求）。通過電容器的充放電繞過感應電壓，不僅可以有效消除電動機工作狀態(tài)下綠色停止指示器的發(fā)光現(xiàn)象，而且可以提高指示器的功率因數(shù)。

3、為了確保安全并抑制感應電壓，電纜的備用芯線以及電纜的屏蔽和鎧裝層應均勻接地。

根據(jù)情況，上述方法可以單獨使用，也可以同時使用。

三、分析結論：

由于控制電纜的芯線之間存在分布電容，因此電纜中通電的芯線將對其他芯線感應電感。電纜線越長，感應電壓越高，危害越大。甚至可能導致現(xiàn)場控制開關發(fā)生故障，從而威脅到設備和人員的安全。

設計部門在設計長距離控制電纜電路時應特別注意，并在設計時應采取必要的感應抑制措施，以避免設備調試和運行中出現(xiàn)問題。